Samochód
Nie można załadować gotowości do odbioru
Xiaomi SU7
Xiaomi SU7 Max
Xiaomi CyberDog 2
Xiaomi SU7 Ultra
Stworzony z myślą pobicia każdego rekordu, na każdym torze wyścigowym.
Pełna ewolucja maksymalnych osiągów
System napędowy 4x4 z trzema silnikami: dwa Xiaomi Super Motor V8s i jeden Xiaomi Super Motor V6s, SU-7 Ultra łącznie osiąga moc 1548 KM.
Potężny docisk aerodynamiczny
W przeciwieństwie do samochodów rodzinnych, Xiaomi SU7 Ultra Prototype został zaprojektowany z myślą o maksymalnym docisku, a nie minimalnym oporze powietrza. Zmodyfikowane elementy aerodynamiczne zwiększają docisk, co zapewnia stabilność na torze, nawet przy najwyższych prędkościach.
Duży tylny spojler
Stały, wyścigowy spojler zwiększa docisk na tylnej osi o 735 kg, co poprawia przyczepność opon i stabilność pojazdu w ciasnych zakrętach.
Dążenie do maksymalnej lekkości
Samochód został wykonany w 100% z włókna węglowego, a podwozie z kompozytów. Wnętrze i system klimatyzacji zostały usunięte, aby osiągnąć wagę zaledwie 1900 kg.
24 elementy z włókna węglowego
Wszystkie elementy zewnętrzne zostały wymienione na wytrzymałe, lekkie włókno węglowe, w tym: przedni spojler, zderzaki, błotniki, progi, drzwi, dyfuzor, spojler, dach i maski.
Odchudzenie pojazdu pod kątem wyścigowym
Dzięki własnemu systemowi wektorowania momentu obrotowego, przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 1,97 sekundy, a prędkość maksymalna przekracza 350 km/h.
Czas 6:46,87 na torze Nürburgring ... Brawo.
Dane techniczne
Rodzaj produktu |
Samochód |
|---|---|
Wariant |
SU7 Ultra Prototype |
Silnik |
Trójsilnikowy system napędowy 4x4
|
Przyspieszenie |
0-100 km/h w 1,97 s |
Akumulator |
CATL Kirin II 1330kW |
Maksymalna prędkość |
350 km/h |
Moc silnika |
1548 kW |
Waga |
1900 kg |
Hamowanie |
do 2.36G |
Spoiler |
Stały |
Karoseria |
Samochód jest pokryty w 100% włóknem węglowym |
